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| ▲오산시의회 로고. |
오산시의회는 지난 8일 오후 2시 오산시청 대회의실에서 열린 주민설명회에서 성명서를 발표하고 “2027년 물류센터가 완공되면 하루 약 1만3천 대의 화물차가 오산을 관통해 출퇴근길과 통학로가 마비되고 시민 안전이 벼랑 끝에 내몰릴 것”이라며 “이는 개발이 아니라 재앙”이라고 규정했다.
시의회는 특히 지난 5월 경기도 교통영향평가심의위원회가 조건부 의결을 내리며 교통 대책 보완과 규모 축소 등을 요구했음에도, 정작 가장 큰 피해가 예상되는 운암뜰·동부대로·경기대로 등 주요 간선도로에 대한 교통영향 분석은 제대로 이뤄지지 않았다고 지적했다.
또한 물류센터 면적을 일부 줄이는 수정안이 제출됐지만 “실제 개선 효과는 전혀 없는 눈속임에 불과하다”며 “문제는 여전히 남아있고, 피해는 고스란히 오산시민의 몫”이라고 주장했다.
오산시의회는 “그동안 오산시는 화성시 개발의 후폭풍을 수차례 감당해 왔다”며 “교통난·환경오염·안전 위협 속에 시민만 일방적 희생을 떠안으라는 것은 불의한 행정 폭력”이라고 반발했다.
이어 “화성시는 동탄2 유통3부지 물류센터 건립 절차를 즉각 중단하고, 사업을 전면 백지화해야 한다”며 “그 길만이 유일한 해법”이라고 강조했다.
시의회는 끝으로 “정파와 이념을 넘어 시민의 생명과 안전을 지키기 위해 어떠한 타협이나 양보도 없을 것”이라며 “오산시민과 함께 모든 수단과 권한을 총동원해 불의한 사업을 반드시 막아내겠다”고 밝혔다.
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