이강구 의원, "마리나 항만·선셋타운과 조화 위해 현수교 필수"
장성숙 의원 "인천시, 소극적 태도 버리고 국토부에 강력 건의해야"
[인천 세계타임즈=심하린 기자] 인천광역시의회는 12일 ‘제306회 임시회’ 본회의 폐회 후 본회의장에서 전체 의원이 참석한 가운데 ‘수도권 제2순환고속도로(인천~안산 구간) 신속 추진 및 랜드마크형 현수교 건설 촉구 결의대회’를 개최했다.
이번 결의대회는 현재 전략환경영향평가가 막바지에 이르러 노선과 공법 결정이 임박한 시점에서 인천시의회가 시민의 뜻을 모아 관계 당국에 확실한 입장을 전달하기 위해 마련됐다.
의원들은 상습적인 아암대로 정체 해소와 수도권 물류·교통의 핵심 축 완성을 위해 해당 사업이 더 이상 지체되어서는 안 된다고 입을 모았다.
이날 성명서 낭독과 결의문 선창은 인천시의회를 대표해 이강구 의원(연수5)과 장성숙 의원(비례대표)이 맡았다.
먼저 발언에 나선 이강구 의원은 “해당 구간은 단순한 고속도로 건설을 넘어 송도국제도시의 수려한 해안 경관과 어우러져야 할 핵심 공간”이라고 강조했다.
특히, 그는 “송도 6·8공구 수변에는 인공해변과 상업시설이 연계된 ‘선셋타운’과 해양 테마파크가 추진 중이며, 국가 마리나 항만 기본계획에 따라 향후 600척 규모까지 검토되는 마리나 선착장이 계획돼 있다”고 설명하며 “대형 요트의 원활한 통항과 수변 경관과의 조화를 위해서는 주탑 높이 확보가 가능하고 미관이 뛰어난 ‘현수교’ 도입이 필수적”이라고 역설했다.
이어 장성숙 의원은 주민 수용성과 인천시의 적극적인 행정을 주문했다.
그는 “지역 주민 설문조사 결과, 응답자의 75.1%가 관광자원으로 활용 가능한 현수교 건설을 희망하고 있다”며 주민들의 염원을 전달했다.
그는 또 “국토교통부가 주민 의견과 경제성 등을 종합적으로 고려하겠다고 밝힌 만큼, 인천시와 인천경제자유구역청은 기존의 소극적인 태도에서 벗어나야 한다”고 지적하며 “전략환경영향평가 및 후속 행정절차 과정에서 주민 의견이 묵살되지 않도록 ‘현수교 건립’을 공식 입장으로 채택하고 국토교통부와 기획예산처에 이를 강력히 건의하고 관철시켜야 한다”고 촉구했다.
아울러, 인천시의회 의원 일동은 결의문을 통해 ▶국토교통부 및 기획예산처의 현수교 공법 확정 및 반영 ▶인천시와 인천경제청의 현수교 건립 공식 입장 채택 및 강력 건의 ▶대형 요트 통항을 위한 교량 높이 확보 및 주변 개발계획과의 시너지 설계 적용 등을 강력히 요구했다.
이어 참석한 의원들이 구호를 함께 제창하며 수도권 제2순환고속도로의 성공적인 건설과 인천의 새로운 관광 랜드마크 조성을 향한 결의를 다졌다.
한편, 해당 결의안은 대통령실(비서실장), 국회(국토교통위원회, 재정경제기획위원회), 국토교통부, 기획예산처, 인천광역시, 인천광역시경제자유구역청 등으로 이송되며, 인천시의회는 조속한 사업 추진이 될 수 있도록 적극적으로 건의할 예정이다.
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